Cybertruck: El "Gran Meme" del Diseñador de Tesla Tras el Famoso Fallo de la Ventana

En un momento memorable de la presentación del Tesla Cybertruck en 2019, las ventanas de “cristal blindado” del vehículo se rompieron inesperadamente en vivo en el escenario cuando el diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen, les lanzó una bola de metal. Años después, von Holzhausen ha reflexionado sobre el incidente viral, calificándolo de “gran meme” y atribuyéndolo a la “Ley de Murphy”.

El incidente ocurrió durante una demostración muy esperada destinada a mostrar la durabilidad extrema del Cybertruck. El CEO de Tesla, Elon Musk, acababa de destacar el diseño de “exoesqueleto” de la camioneta y su resistencia a los golpes de mazo en la carrocería del vehículo. Con gran confianza, Musk presentó el “Tesla Armor Glass”, que según él era “metal transparente” y “a prueba de balas de una pistola de 9 mm”. Para probar esto, von Holzhausen fue encargado de lanzar una pesada bola de acero a la ventana del lado del conductor.

Para sorpresa de la audiencia y del propio Musk, la ventana se agrietó inmediatamente como una telaraña. Un Musk visiblemente aturdido exclamó: “Oh, Dios mío”, y sugirió: “Quizás fue un poco demasiado fuerte”. A pesar del revés inicial, se animó a von Holzhausen a probar la ventana trasera del pasajero, que también se rompió al impactar. Musk intentó aligerar el ambiente señalando: “No la atravesó, ese es el lado positivo”, y añadiendo: “Hay margen de mejora”.

El vergonzoso percance en el escenario se convirtió rápidamente en una sensación global, generando innumerables memes y una amplia cobertura mediática. Si bien en ese momento pareció ser un error significativo de relaciones públicas, algunos especularon que podría haber impulsado inadvertidamente la visibilidad del Cybertruck. Elon Musk sugirió más tarde que los impactos previos del mazo en la puerta podrían haber comprometido sutilmente la base del cristal, lo que llevó a su inesperado fallo al ser golpeado por la bola de metal. El propio Von Holzhausen confirmó que las pruebas de durabilidad se habían realizado con éxito varias veces entre bastidores justo antes de la presentación en vivo.

En una entrevista reciente con Tesla Club Austria, publicada el 5 de agosto de 2025, von Holzhausen ofreció su perspectiva actualizada sobre el momento ahora icónico. Afirmó cándidamente: “Creo que fue simplemente una de esas cosas de la Ley de Murphy donde algo malo sucede. Pero resultó ser un gran meme”. Añadió además que el incidente “se convirtió en un gran momento de marketing”, sugiriendo que la inesperada atención viral finalmente sirvió al perfil público del Cybertruck.

Franz von Holzhausen ha sido el diseñador jefe de Tesla desde 2008, supervisando el diseño de todos los modelos principales de Tesla, incluidos el Model S, Model X, Model 3, Model Y y el Cybertruck. Sus comentarios recientes destacan un cambio en la percepción con respecto al evento de 2019, transformando lo que inicialmente se vio como un fracaso en una parte única, aunque poco convencional, del legado del Cybertruck.