IA et Vision par Ordinateur: Portails de Camions Automatisés pour Efficacité et Sécurité
Dans une avancée significative vers la modernisation de l’infrastructure logistique du pays, Outpost, un opérateur de terminaux de camions basé à Austin, a annoncé le déploiement d’une plateforme avancée d’automatisation des portails conçue pour révolutionner l’efficacité et la sécurité. Développé par l’équipe d’ingénierie de la société basée à Seattle, ce nouveau système tire parti de la vision par ordinateur sophistiquée et de l’intelligence artificielle (IA) pour relever les défis de longue date dans les opérations des terminaux de camions, visant à réduire drastiquement les coûts, à éliminer les retards et à améliorer la fiabilité des données.
Historiquement, les opérateurs de portails humains ont été une composante fondamentale, mais coûteuse, des terminaux de camions, le personnel d’un seul portail 24h/24 et 7j/7 coûtant généralement environ 25 000 $ par mois. Au-delà des dépenses financières substantielles, les vérifications manuelles sont sujettes aux erreurs, manquant souvent des problèmes critiques tels que les incompatibilités de remorques, les dommages matériels ou même l’accès non autorisé. La nouvelle plateforme d’Outpost s’attaque directement à ces inefficacités, promettant de réduire les coûts d’exploitation des portails de 70 % et de capturer 99,9 % des événements de portail avec des données précises et vérifiables. Cette innovation vise à combattre les quelque 6,7 milliards de dollars de gaspillage caché qui affligent les installations à l’échelle nationale en raison de processus manuels inefficaces.
Le cœur de la plateforme d’Outpost réside dans sa capacité à “comprendre” chaque véhicule, conducteur, document et anomalie qui passe par ses portails. Elle utilise une identification de véhicule en plusieurs parties, discernant tout, du type de véhicule, de la marque, du modèle et de la couleur à la classe de remorque et au type de carburant. Au-delà de l’identification de base, le système effectue une reconnaissance complète d’identité et de conformité, lisant des informations cruciales telles que les numéros USDOT et MC, les plaques d’immatriculation, les identifiants de remorques et de conteneurs, les marquages de châssis, les panneaux de matières dangereuses, les étiquettes rouges et les logos d’entreprise.
La sûreté et la sécurité sont profondément améliorées par le système alimenté par l’IA. Il effectue des inspections automatisées des dommages et de la sécurité, détectant des problèmes tels que des bosses, de la rouille, des rayures, des feux cassés, des bavettes manquantes et même des problèmes de bande de roulement et de flanc de pneu. La plateforme vérifie également l’équipement de sécurité approprié du conducteur et signale les obstructions du tableau de bord. Du point de vue de la sécurité, elle identifie la présence de scellés, confirme l’identité du conducteur par la correspondance visage-ID, valide l’authenticité du permis et signale les erreurs de répartition tracteur-remorque. Ces capacités sont essentielles étant donné qu’un tiers des vols de cargaison en 2024 ont eu lieu dans des entrepôts et des centres de distribution, avec un pourcentage croissant impliquant la participation d’initiés, exploitant souvent les vulnilités des procédures manuelles des portails.
Le déploiement de l’IA et de la vision par ordinateur dans la gestion des portails est une tendance croissante dans le secteur de la logistique, d’autres entreprises étant également pionnières dans des solutions similaires. Par exemple, EAIGLE et Terminal Industries ont démontré comment l’IA peut rationaliser les opérations, la technologie de vision par ordinateur de Terminal atteignant une précision de 99 % dans la capture des plaques d’immatriculation et des numéros du ministère des Transports dans des programmes pilotes avec Ryder. Les ports du monde entier, comme ceux de Bilbao et de Los Angeles, tirent également parti de l’IA pour la reconnaissance automatique des véhicules, l’optimisation du flux de trafic et la planification en temps réel afin de réduire la congestion et d’améliorer le contrôle opérationnel. Ce changement signifie un mouvement industriel plus large vers l’automatisation intelligente, où les algorithmes d’IA analysent continuellement les données, identifient les modèles et optimisent les opérations en temps réel, allant au-delà des processus manuels traditionnels et même de la technologie RFID.
L’engagement d’Outpost envers cette technologie est évident dans ses tests rigoureux, ayant formé et affiné la plateforme sur plus d’un million d’événements de portail sur son propre portefeuille de plus de 20 propriétés. Ce développement pratique, dirigé par l’opérateur, garantit que la technologie est robuste et adaptée aux exigences réelles des terminaux de camions. En rendant cette technologie éprouvée disponible aux expéditeurs, aux flottes d’entreprise et aux autres opérateurs de terminaux, Outpost vise à transformer le portail d’un simple centre de coûts en un point de contrôle stratégique, offrant une visibilité et une coordination sans précédent sur l’ensemble de l’écosystème du fret. L’avenir de la logistique est de plus en plus intelligent, l’IA entraînant des gains inégalés en matière d’efficacité, de sécurité et de prise de décision basée sur les données.