韩国航空：无人机研发与全球合作的拓展之路

韩国航空，这家全球闻名的商业航空公司，正通过其在无人机（UAV）开发领域的广泛投入，迅速巩固其在先进航空航天和国防领域的关键地位。该公司的航空航天部门KAL-ASD，正积极参与各种无人机项目，这标志着其战略重心已显著超越传统的航空和维护服务。

韩国航空无人机产品组合的基石是KUS-FS，一款中空长航时（MALE）无人机。这款由KAL-ASD和国防发展局（ADD）联合开发的精密无人机于2012年首飞，并于2022年3月成功完成开发。KUS-FS拥有令人印象深刻的规格，机身长约13米，翼展25米，能够滞空长达24小时。其性能能力常与强大的MQ-9“死神”无人机相媲美，突显了其在情报、监视和侦察任务中的战略重要性。

韩国航空在各大行业活动中持续展现其在无人系统领域的领导地位。在2023年ADEX（首尔国际航空航天与国防展览会）上，该公司展示了广泛的尖端平台，包括多用途隐形无人机、低可探测无人机中队和战术师级无人机。除了现有能力，韩国航空还通过启动无人作战飞行器（UCAV）技术研究，积极投资于未来空战，并专注于增强下一代作战无人机的隐身性能和结构完整性。

为进一步展示其对先进空中作战概念的承诺，韩国航空是隐形无人机中队项目的关键参与者。这项倡议旨在实现有人-无人协同作战（MUM-T），这是一个革命性的概念，即有人驾驶的战斗机与自主无人机无缝协同作战。这些隐形无人机中队被设想为前线作战飞机提供关键支持和护航服务，显著提高复杂任务环境下的作战效率和飞行员安全。该公司的创新也延伸到海军应用，有报道称其在2025年MADEX（国际海事国防工业展览会）上展示了下一代海上无人机，凸显了其在不同作战领域的通用性。

2025年8月初的一项特别值得关注的进展，巩固了韩国航空在无人机领域的全球抱负：与美国知名人工智能国防技术公司Anduril Industries建立了战略合作伙伴关系。此次合作将涵盖无人机的联合开发、许可生产、出口计划，以及建立一个名为“韩国兵工厂”的本地生产中心，目标是韩国和更广阔的亚太市场。这一联盟标志着韩国航空不仅致力于开发先进的无人机技术，还旨在成为国际舞台上的主要制造商和出口商。

本质上，韩国航空正在经历一场深刻的转型，从传统的航空公司和维护、修理、大修（MRO）服务提供商，发展成为一家强大的航空航天企业。其在先进无人系统开发方面的深度参与，包括中空长航时无人机、隐形作战无人机和复杂的有人-无人协同作战能力，使其成为塑造未来空战和国防技术的关键力量。近期与Anduril Industries的合作进一步彰显了其战略愿景以及在这一快速发展领域中不断扩大的全球足迹。