美国监管机构在FSD调查中寻求试乘特斯拉机器人出租车

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），作为负责车辆安全的联邦机构，已寻求直接测试特斯拉新兴的无人驾驶出租车服务，这预示着对这家汽车制造商雄心勃勃的自动驾驶技术的监管审查正在加剧。这项请求是在NHTSA继续对特斯拉以“全自动驾驶”（FSD）名义销售的一系列功能进行持续调查之际提出的。

该机构的意向在7月1日由NHTSA缺陷调查办公室主任发送给特斯拉的一封电子邮件中正式提出。这封后来上传到NHTSA公共网站的通信，请求上个月协调访问奥斯汀，以便亲身体验机器人出租车服务。除了试乘，监管机构还向特斯拉施压，要求提供关键运营细节，包括其无人驾驶车队的当前规模、更广泛公众发布的具体计划，以及远程操作员在监督车辆方面的使用程度。

NHTSA的这一积极举动，凸显了自动驾驶汽车技术目前所处的关键时刻。尽管特斯拉一直在逐步向越来越多的客户推出其FSD软件，但专用无人驾驶出租车服务的部署，标志着从辅助驾驶功能向完全自动化交通的重大飞跃。对于监管机构而言，这种转变带来了更高的安全隐患，因此需要直接评估这些车辆在没有人工干预的真实场景中的表现。缺陷调查办公室专门负责识别和解决车辆潜在的安全缺陷，在确保技术创新不超越消费者保护方面发挥着关键作用。

此举也反映了更广泛的政府努力，旨在随着无人驾驶汽车日益普及而建立明确的监管。随着特斯拉等公司不断突破自动驾驶能力的界限，监管机构面临着在促进技术进步的同时严格维护安全标准的复杂挑战。NHTSA寻求的车队规模和运营模式信息对于理解特斯拉机器人出租车计划的范围和潜在影响至关重要。例如，远程操作员的使用可以提供关键的安全网，但也引发了关于真正自动驾驶操作的门槛以及人工监督性质的问题。

最终，NHTSA要求试乘特斯拉机器人出租车不仅仅是一项事实调查任务；它明确表明联邦当局正在采取亲身实践的方法来评估尖端自动驾驶汽车技术的安全性和可靠性。随着行业竞相迈向无人驾驶的未来，N像NHTSA这样的安全监管机构的细致监督，将对塑造公众信任和确定这些变革性服务的安全部署途径起到重要作用。