Cadillac Elevated Velocity : Le futur du luxe tout-terrain se dessine
Le dernier véhicule concept de Cadillac, l’Elevated Velocity, offre un aperçu convaincant du potentiel futur de la marque de luxe, en particulier son incursion surprenante dans les capacités tout-terrain. Bien qu’il partage les caractéristiques typiques d’un concept futuriste – telles que des portes papillon spectaculaires, un intérieur rouge somptueux, un volant conçu pour se rétracter pour une conduite entièrement autonome, et un éclairage élaboré – ses caractéristiques les plus frappantes sont un châssis significativement surélevé et un mode tout-terrain dédié, signalant une nouvelle direction audacieuse pour la marque premium de General Motors.
Ce nouveau concept est une évolution directe du véhicule Opulent Velocity, qui a fait ses débuts au Quail, A Motorsport Gathering en 2024. Ce prédécesseur était un coupé 2+2 entièrement électrique, conçu pour présenter la vision de Cadillac en matière de luxe haute performance et de conduite autonome. De retour au Quail cette année, l’Elevated Velocity s’appuie sur cette fondation en tant que crossover 2+2 entièrement électrique, affinant davantage le langage de conception prospectif de Cadillac.
L’aspect le plus intrigant de l’Elevated Velocity est sans aucun doute ses prouesses tout-terrain. Le véhicule est équipé de roues substantielles de 24 pouces, optimisées pour la navigation sur des terrains difficiles. Un nouveau mode de conduite “Terra” active le système de suspension pneumatique sophistiqué du véhicule, promettant une conduite plus confortable et plus performante sur des surfaces inégales. Bryan Nesbitt, chef du design de Cadillac, a expliqué cette innovation lors d’un briefing avec des journalistes, décrivant Terra Active comme une sorte de “mode piste pour la terre”. Il a expliqué qu’il améliore les capacités tout-terrain en optimisant la suspension active pour des performances maximales à des vitesses plus élevées, s’adaptant à divers terrains meubles ou accidentés.
Interrogé sur le potentiel du concept à signaler une expansion plus large du tout-terrain pour Cadillac, Nesbitt est resté ouvert à l’idée. Il a réfléchi à la demande de “performances haut de gamme dans ce type de facteur de forme et ce type de cas d’utilisation par rapport, disons, à plus de performances sur terre”, suggérant que la marque voit des possibilités excitantes dans ce segment, ce qui a motivé le développement de cette étude.
L’exploration par Cadillac du luxe tout-terrain s’aligne sur une tendance croissante parmi les constructeurs automobiles haut de gamme. Mercedes-Benz a été le pionnier de ce créneau avec son emblématique G-Wagen, et depuis lors, de nombreuses marques ont exprimé leur intérêt ou lancé leurs propres offres robustes mais opulentes. Audi, par exemple, a dévoilé son concept Q6 E-tron surélevé plus tôt cette année, suivi par le concept X Grand Equator de Genesis. BMW a également annoncé des plans pour une gamme de véhicules tout-terrain de luxe. Même les VUS et camions de Rivian axés sur l’extérieur, bien que n’étant pas des marques de luxe traditionnelles, sont proposés à des prix compétitifs par rapport à de nombreuses offres premium, soulignant la demande du marché pour des véhicules d’aventure performants et haut de gamme.
L’Elevated Velocity est spécifiquement conçu pour canaliser cette énergie naissante à travers la série V de Cadillac, la division performance de la marque. La série V a récemment connu une résurgence, avec des versions performance de véhicules électriques comme le Lyriq et l’Optiq. Ce nouveau concept vise à définir le prochain chapitre de l’identité de performance de Cadillac. En élargissant son portefeuille estampillé V, Cadillac travaille stratégiquement à se débarrasser de son image de longue date de marque pour une démographie plus âgée, aspirant plutôt à séduire un public plus jeune, friendly pour la Génération Z.
Pour renforcer cet attrait moderne, le concept est doté de fonctionnalités numériques avancées, dont certaines repoussent les limites de la réalité automobile actuelle. Par exemple, le volant intègre un écran numérique qui accueille le conducteur avec une cascade de sable animée. L’éclairage intérieur peut être commuté en infrarouge, commercialisé comme une mesure thérapeutique pour “stimuler la récupération” – bien qu’il soit important de noter que des organisations de santé comme la Cleveland Clinic considèrent la thérapie par la lumière rouge comme un traitement non prouvé pour les problèmes de peau, un point que Nesbitt a reconnu comme faisant partie de l’“exploration de différents types de technologie”. Au-delà de l’éclairage, le concept suit également les données biométriques du conducteur, y compris la fréquence cardiaque, l’oxygénation et les niveaux de stress. Si ces niveaux deviennent trop élevés, l’Elevated Velocity est conçu pour guider le conducteur à travers des exercices de respiration pour restaurer le calme.
Cadillac envisage ces technologies axées sur le bien-être principalement pour une utilisation lorsque le véhicule est en mode autonome. Dans ce scénario, le volant et les pédales se rétractent, laissant les occupants dans une cabine spacieuse, baignés de lumière infrarouge et guidés par des fonctions de méditation – une vision de relaxation en mouvement. Bien que certains de ces éléments de bien-être puissent sembler des gadgets aux observateurs, Cadillac souligne que les capacités tout-terrain robustes du concept sont un signal clair de développements tangibles et passionnants à l’horizon.